Addetti alla conduzione di gru a torre con rotazione alta e bassa

Obiettivo del corso è di fornire ai partecipanti le conoscenze teoriche e pratiche necessarie per un uso corretto e sicuro delle attrezzature di lavoro per gli addetti alla conduzione di gru a torre con rotazione alta e bassa. L’obiettivo è quello di sviluppare una piena consapevolezza delle caratteristiche tecniche, dei rischi associati e delle modalità operative, promuovendo comportamenti responsabili in conformità a quanto previsto dagli artt. 36, 37, 71 e 73 del D.Lgs. 81/2008 e dall’Accordo Stato-Regioni CSR/59 del 17/04/2025.

Il programma si articola in 14 ore complessive, suddivise in 2 moduli:

tecnico – teorico, della durata di 8 ore (norme generali di utilizzo della gru a torre e ruolo dell’operatore in relazione agli altri soggetti del cantiere; limiti di impiego in funzione delle caratteristiche e condizioni di installazione, zone interdette e interferenze; tipologie di gru a torre e relative caratteristiche; principali rischi connessi all’utilizzo, quali caduta del carico, rovesciamento, urti, rischi ambientali ed energetici; nozioni elementari di fisica applicate ai carichi e alle condizioni di equilibrio; tecnologia e componenti strutturali della gru, meccanismi e principi di funzionamento; dispositivi di comando e sicurezza, limitatori e ausili alla conduzione, diagrammi di carico; condizioni di stabilità e installazione, controlli pre-utilizzo; modalità di utilizzo in sicurezza, comunicazione operativa, operazioni vietate e di fine servizio; principi di manutenzione e controlli per l’individuazione di anomalie);

pratico specifico, della durata di 6 ore (individuazione dei componenti strutturali e dei dispositivi di comando e sicurezza; controlli pre-utilizzo visivi e funzionali, verifica dei diagrammi di carico, prove dei dispositivi di ausilio e delle condizioni di installazione; operazioni di messa in servizio, accesso alla cabina e verifica dei freni; utilizzo degli accessori di sollevamento ed esecuzione delle manovre con controllo dell’oscillazione e precisione nel posizionamento, anche con pulsantiera pensile o radiocomando; movimentazione del carico in presenza di ostacoli e su piani rialzati; arresto e messa fuori servizio in condizioni ordinarie o meteorologiche avverse; operazioni di fine utilizzo con controlli conclusivi, posizionamento del gancio, sblocco del freno di rotazione, ancoraggio e sezionamento dell’alimentazione elettrica).

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